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2013年9月18日水曜日

羽田空港国際線ターミナル

最近、日が落ちる時間が早くなりました。今回は国際線ターミナルから撮影しました。



2010年11月6日土曜日

羽田空港、新国際線ターミナル 続編

さて、2回目の空港訪問も無事終了。
先日の書き込みでも、公衆電話の件等触れましたが、公衆電話は普通の緑タイプ。
設置場所には、使い方の案内等無く、これでは外国人には優しくないですね。

さて、一方無線LAN環境は有料ながら、ドコモの公衆無線LANを今回利用してみました。
ソフトバンクモバイルの「BBモバイルポイント」よりはるかに快適に利用できます。
最初から、こちらで利用すべきでしたが、有料ではちょっとどうなんでしょう?
高い空港使用料とるんであれば、無料化も視野に入れた方がいいと思います。

後、国内と国際のターミナル連絡無料バスが少し疑問に感じます。
今は、かなり観光客も多いのですが、一回で乗り切れないと言う事が多く見受けられます。
しかも、24時間なのに、主要交通機関はタクシーか、リムジンバス。

これはどうかと思います。

空港に乗り入れている、京急と東京モノレールは、終日運転すべきだと思います。
24時間でハブ空港かするのであれば、これは重要だと思います。

特に京急は、バスの運用(リムジンバス以外)も考えるべきだと思います。

空港~蒲田間のバスが1時間に2本っておかしいと思います。

まぁ、他にも色々ありますが、出来たばかりなのでこの辺で・・・

逆にいいところを。空港内のバリアフリーは、素晴らしいです。
段差のないところや、エスカレーターやエレベーターの数等素晴らしいです。

又、エレベーターに関しては聴覚にハンデのある方に、エレベーターの故障等を知らせるための表示が中にあり、素晴らしいと思います。案内表示も比較的大きくて、素晴らしいと思います。

まだまだ課題は多いと思いますが、長い目で見守っていこうと思います。



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2010年10月28日木曜日

羽田空港新国際線ターミナル

先日、羽田空港国際線ターミナルへ行ってきました。

色々有りますが、今回はまず館内のインフラの件を書こうと思います。

インフラと言っても、色々有りますがまず、館内の無線LANについてふれようと思います。

館内は多数の公衆無線LANがエリアになってます。

今回、出発フロアーで無線LANのチェックを行いました。

まず、館内でどこでも拾えるのは、空港の独自のSSID。これは空港のサイトを閲覧できます。

次によく拾うのは0033のSSID。これはNTTコミュニュケーションのSSIDになります。

次にフレッツスポットのSSIDです。この二つは、館内どこでもよく拾え、エリアとしては素晴らしいと思います。

後、エリアは限定的ですが、docomoのSSIDも拾います。

では、逆にダメなキャリアはどこでしょう?毎回接続を試みましたが、ダメなのはBBモバイルポイント。

HPではエリアになってます。しかし、どこでもかしこでも接続はNG。しかも、ステルスになっているので、SSIDは検索できません。

普段、マクドナルドで接続しているまま接続を試みましたが、NG。恐るべしソフトバンク。

今日、サポートに連絡をしましたが相手の対応が面白いので少し触れます。

まず、最初に言われたのはエリアでは無い。次にまだ新しいエリアだから。

他にも色々ありますが、一応名誉の為にこれ以上は伏せますが・・・ww

新しいAPは接続しづらいの?これは正直驚きましたが、エリアは恐らく、一社で単独でエリア展開では無く、アンテナを共用していると思われます。

もう少し、言い訳を考えましょう。ソフトバンクさん。

次に、公衆電話。これは数が少し少ないような気がします。日本人は携帯普及で利用率は下がっているようですが、世界中の万人が携帯を持っているとは思わないです。もう少し公衆電話を増やすのもインフラ上、必要だと思います。 

通信環境は今の世の中では大切だと思います。世界の空港では、無料で無線LANの接続も可能な国や空港もあると思います。

有料にするのもいいですが、ちゃんと接続できる環境を整えるのも、ハブ空港になるためには、必要だと思います。

次回に続く・・・・



2010年8月2日月曜日

羽田空港 国際線新ターミナル

10月21日より、HND(羽田)の新国際線ターミナルが運用開始になるようです。

施設利用料は、大人ですと2千円。通過客(乗継)は1千円。

乗り継ぎ客に対してもお金を取るのは微妙ですが、自宅より近いのでNRT(成田)より近いので便利になるかも知れません。

噂では、航空会社のラウンジやクレジットカード会社の上級会員向けのラウンジサービスもあるようで、期待出来そうです。

運用後は24時間の運用で、仮眠をとれたり食事が24時間取れるような設備も出来るようです。

これでは、NRTが危うい??(一応、NRTは24時間運用の空港らしいのですが、これは緊急時のみらしく、通常は門限あり)

個人的な希望は、NRTの様に出国時に自動化ゲートの設置、航空会社やカード会社のラウンジの24時間化を希望したいと思います。

オープンしたら見にこう・・・そしたら、どこかにそのまま出国して・・・・ww

後数カ月、楽しみですね。